Российская команда G-Drive Racing выступающая при поддержке бренда премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», заняла первое место на шестом этапе Чемпионата мира по гонкам на выносливость в Китае в минувшее воскресенье. Близость финала FIA WEC накаляет атмосферу на гоночных треках, где идет битва за секунды, очки и позиции в турнирной таблице. Задачи команды предельно четкие: для победы в сезоне 2014 каждый из оставшихся этапов чемпионата нужно выиграть. 

Триумфальное выступление пилотов G-Drive Racing на шанхайском этапе FIA WEC существенно улучшило позиции экипажа в классификации чемпионата и продемонстрировало слаженность действий команды и надежность нового прототипа.

Пилоты G-Drive Racing взяли лучшее время круга в ходе всех трех сессий свободных заездов, а затем в субботней квалификации в рискованной борьбе сумели завоевать поул-позицию. Начав гонку с первой линии в классе на стартовой решетке, команда в составе российского пилота Романа Русинова и двух французов, Оливье Пла и Жюльена Каналя, удерживала лидерство в течение всех шести часов гонки. С внушительным отрывом, опережая ближайших преследователей в классе LMP2 на три круга, команда G-Drive Racing одержала уверенную победу в шестом этапе.

“Интрига и азартная борьба – вот что неизменно вызывает интерес поклонников автоспорта во всем мире. До окончания Чемпионата мира по гонкам на выносливость остается всего два этапа, и мы с воодушевлением следим за успехами нашей команды, стремительно взбирающейся на верхние строчки зачета. Уже сегодня можно сказать, что текущий сезон для нас один из наиболее успешных и насыщенных. И хотя подводить итоги преждевременно, пожелаем команде G-Drive Racing победы”, – отметил директор по региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта G-Drive Racing Александр Крылов.

“Первая ступень подиума, кубок и ликующая толпа, – от этого невозможно устать! – говорит пилот команды G-Drive Racing Роман Русинов. – И я по-настоящему рад получить еще 26 очков в копилку команды, ведь после отлично проделанной всеми нами работы шансы на победу в Чемпионате в 2014 году возрастают. Здесь в Китае нам удалось продемонстрировать потенциал нового прототипа команды G-Drive Racing в полной мере. Особенности трека в Шанхае, в том числе большое количество быстрых поворотов и особенный абразивный тип асфальта, предъявляют высокие требования как к болиду, так и к мастерству пилота”.

Построенный десять лет назад для «Гран-При Китая», трек Shanghai International Circuit сконструирован в форме иероглифа, означающего «восхождение». Среди трасс, принимающих этапы FIA WEC. китайский автодром является рекордсменом по количеству зрителей, которые могут одновременно разместиться на трибунах: 200 тысяч человек.